|
Riskinventering |
Riskbedömning |
Åtgärd |
Ansvarig |
Klart senast |
|||
|
Riskområde/ Körmoment |
Anm. (förklaring varför det anses vara ett riskområde) |
Sanno-likhet 0-5 |
Kon-sekvens 0-5 |
*Risk (= sannolikhet x konsekvens) |
|||
| Rullgrus | Runda lömska stenar som försämrar vidhäftningen vid hård kurvtagning. | 4 | 3 | 12 | Använd knäpuckar | Per | 0406 |
|
Tjälskott i nerförsbacke |
Hårda, höga, ibland vassa. | 3 | 5 | 15 | Undvik nerförsbacke | Henke | 1969 på hösten |
| Färjeavkörning | Alla vill vara först av färjan. Om bommen ej är helt öppnad är det osäkert om hjälmen skyddar helt. | 5 | 4 | 20 | Om man ej hinner vänta bör man sänka huvudet mot styret. | Anders R | 0408 |
| Spurtpris i sikte | Alla vill vara först.Långsammare moped måste gena. Se riskområde Dike. | 3 | 4 | 12 | Omöjligt att undvika.Genererar ingen åtgärd | - | - |
|
Körning bakom eller i närheten av Kenndal |
Alla kommentarer överflödiga. | 5 | 5 | 25 | Rikta ram och bakhjul, byt motor och framhjul, släng resten. | Anders B | Igår |
| Tobbe | Skrämmer livet ur småflickor. Om de ej vill följa med lockar han med dragen plugg. | 5 | 2 | 10 | Sätt i pluggen flickor. | Målsman | 0407 |
| Hetskörning | Alla vill vara först. Lutning framåt ihop med justering av munstycke är en dödsfälla (spec. Sachs). | 5 | 4 | 20 | Omöjligt att undvika. Mesarna får ta konsekvenserna | - | - |
| Dike | Hårda, djupa, ibland våta. | 4 | 2 | 8 | Försök att köra ner i längsled.Undvik brunnar. | Thim | Genast |
* Om risken är större än 8 betraktas riskområdet / körmomentet ha en betydande påverkan d.v.s. är kritiskt.